Ciao amici:
ho un terreno II: il motore TD27Ti
inizia perfettamente, ma quando provo ad accelerare, non ha energia, posso spingere l'acceleratore in fondo e il motore accelera un po 'più del regime inattivo.
Se scollego il connettore dei fiori e interrompa il motore, dopo aver avviato e accelerato e accelerato apparentemente bene, se collego di nuovo il misuratore di flusso, ancora una volta, tutta la potenza scompare e non accelera.
Suppongo che il problema abbia a che fare con uno qualsiasi dei tanti sensori relativi al controllo della pompa di iniezione o della stessa centrale (ECM).
Ho il manuale tecnico ufficiale e l'ho letto più volte, ma mi è sembrato terribilmente complicato.
Esiste una procedura di test semplice e logica che può essere eseguita per un meccanico dilettante come me?
Se non riesco a trovare la sentenza, so cosa mi tocca: portalo al servizio ufficiale Nissan e paga un sacco di soldi.
Grazie