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Bollettino

Chevrolet Spark 1.0 anno 2009

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10 anni 8 mesi prima #48819 di manuale-mecanica
CHEVROLET SPARK 1.0 ANNO 2009 Pubblicato da manual-mecanica
Ho apprezzato i vari commenti su argomenti meccanici, dato che non sono un meccanico professionista, ma piuttosto un dilettante.
Oggi dovevo fare una domanda. Ho cambiato le candele, i cavi di accensione e la distanza tra gli elettrodi. Ma dopo, l'auto ha iniziato a peggiorare; quando devo accelerare, esita e sembra soffocare. Pensavo fosse la pompa del carburante, ma mi è stato detto che era più probabile che fosse il filtro del carburante, che si trova sotto l'abitacolo, sul lato posteriore sinistro. Quando l'ho raggiunto, c'era un cavo attaccato, e non so cosa sia. Mentre
mi occupavo di questo, è passato un tassista con un'auto simile e mi ha chiesto cosa non andasse. Gli ho descritto il comportamento dell'auto e lui ha detto che era il corpo farfallato, di sostituirlo.
Cos'è il corpo farfallato e dove si trova?
Apprezzo i vostri commenti; è sempre bello imparare.
Saluti dalla Colombia.

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10 anni 8 mesi prima #48821 di manuale-mecanica
Risposta manuale-meccanica sull'argomento CHEVROLET SPARK 1.0 ANNO 2009
Forse un filo è ancora collegato al cilindro sbagliato. Controlla attentamente l'ordine, perché se dici che il problema è iniziato dopo aver sostituito fili e candele, e il filo collegato al filtro è a posto, allora dovresti comunque farlo scansionare. La scansione indicherà il possibile guasto e ti fornirà alcune indicazioni. Per quanto riguarda la "farfalla", potrebbe riferirsi al corpo farfallato o al sensore TPS.

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