Chevrolet Spark Oil Witness Light aiuta ....

Personalmente, oltre a un po 'di olio, arma con molibtota, insistono, invierei per provare la pompa in una panchina di prova, se l'albero a gomiti è pulito e lubrificato non devono graffiare, che è quasi certo per mancanza di lubrificazione, dotti coperti, fallimento nella pompa e una grande perdita in una delle gallalieri petrolifere. Non lo assemberei di nuovo fino alla causa della mancanza di pressione dell'olio.
Fortuna

È possibile ottenere le connessioni di Crankcase nella galleria dell'olio Ottieni una pompa a mano e posizionare il motore a media altezza e quando si preferisce la galleria puoi vedere la perdita del lubrificante nel caso in cui tu abbia una fessura che non puoi vedere all'interno del motore (metti un vassoio sotto il motore e mantieni il lubrificante)

Grazie amico, si è rivelato essere i tappi dell'albero a gomiti ... li sostituisce già e il problema risolto deve essere stato per il primo avvio che è stato consumato ma finora non è tornato al motore ... Saluti ..