Cambiamenti automatici box di 406 2.0 HDI 2001

Ciao buongiorno. Ho un problema con il mio cambio automatico. È il cambio Peugeot 406 dell'anno 2001 2.0 HDI. Penso che il modello sia l'AL4. Il problema si presenta quando l'auto raggiunge la temperatura di 90º, in quel momento in cui l'auto si ferma ad esempio in un semaforo e riprende che la marcia colpisce un tiro molto fastidioso. Noto anche quando calpesto il pedale quasi fermando la macchina, registrando come se si fermasse a asciugare o la marcia è uscita e poi riprendendo ciò che è stato detto, caldo. Devo dire che abbiamo cambiato il corpo della valvola e continua a farlo. Qualche aiuto? Grazie mille