P0025 Il codice P0025 si riferisce ai componenti VVT (Variable Valve Timing) o APV (Variable Camshaft Timing) e al PCM (Powertrain Control Module, noto anche come ECM) del veicolo. È costituito da diversi componenti, ma il DTC P0025 si riferisce specificamente alla fasatura dell'albero a camme. Si riferisce alla camma che va al tubo di scarico. Verificare la presenza di una fasatura errata dell'albero a camme, problemi di cablaggio (cablaggio/cablaggio) nel sistema di controllo dell'elettrovalvola di controllo della fasatura delle valvole di aspirazione, flusso continuo di olio dalla camera del pistone APV ed errore dell'elettrovalvola di controllo della fasatura delle valvole (bloccata in posizione aperta).
P0026 Nei veicoli dotati di fasatura variabile delle valvole (VVT), gli alberi a camme sono controllati da attuatori idraulici alimentati dal sistema dell'olio motore tramite elettrovalvole di controllo dal modulo di controllo del motore/sistema di controllo del gruppo propulsore (ECM/PCM). L'ECM/PCM ha rilevato che l'intervallo di corsa dell'albero a camme di aspirazione nella bancata 1 è fuori specifica o non funziona quando comandato. La bancata 1 si riferisce alla parte del motore con il cilindro n. 1: assicurarsi di verificare quale lato sia corretto secondo le specifiche del produttore. Il solenoide di controllo della valvola di aspirazione si trova normalmente sul lato del collettore di aspirazione della testata. Verificare le specifiche del produttore.
Le possibili cause di un codice diagnostico P0026 possono includere: basso livello dell'olio motore o olio contaminato o non corretto; sistema di lubrificazione intasato; malfunzionamento del solenoide di controllo; malfunzionamento dell'attuatore dell'albero a camme; catena/cinghia di distribuzione allentata o regolata in modo errato; malfunzionamento di un ECM/PCM.
Spero che questo sia d'aiuto. Cordiali saluti.
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14 settembre 2025