Ulillogo per la bozza di distribuzione

Saluti a tutti. Devo cambiare il cinturino di distribuzione a un focus TDCI dell'anno 99. Il fatto è che, a causa della documentazione che ho visto che è fatto con uno strumento per i quali mi chiedono più di € 100 e non è bene per me spendere quei soldi. La mia domanda è se qualcuno ha fatto o conosce un modo più domestico per farlo. In linea di principio mi sembra che non dovrebbero esserci problemi per farlo segnando alcuni punti di riferimento nelle pulegge dell'albero a camme e nella pompa del carburante. Forse anche mettendo un trapano diametro adeguato nei fori previsti per quello nelle pulegge. La verità è che sembra un po 'esagerato così tanto strumento speciale per lasciare il motore nella sua posizione.
Se qualcuno potesse darmi qualche alternativa, ti ringrazierò.

Se riesci a fare quello che dici, è meglio lasciare la croce della valvola, con un pistone e valvole chiuse, e rendere i marchi della cintura o della catena Resoe sul dente dove sono facili e semplici, una volta smontati se puoi eliminare la puleggia o il pino

Quello che mi dici mi rassicura. Non ho visto da nessuna parte (da Internet) che qualcuno fa qualcosa del genere (anche se immagino che dovrebbero essere legioni) e l'incertezza è arrivato.
Grazie.

Se è l'origine DW PSA, con alcuni pezzi come dici tu, puoi farlo perfettamente, l'unico blocco dell'albero a gomiti sotto la modifica della ruota del motore (c'è un trapano coincide nel volante) per rimuovere la vite dalla puleggia. Se il motore è di Ford, cura che alcuni modelli non indossino una chiave sulle pulegge (una Ford Tourneo o Connecttt) e ho già visto un "disastro" a causa dell'allentamento della vite e della rotazione della puleggia e ... saluti !!