Problemi con Renault 19

Buoni amici prima di tutto il saluto

sto aiutando un amico a riparare il suo modello Renault 19 RT Anno 93 Motore 1.8 F2N ... Siamo nel dilemma dei punti di distribuzione poiché posizioniamo il pistone 1 (la Q è più vicina alla scatola) in PMS e il segno della puleggia della puleggia della camma. Con il ritardo o l'avanzamento del salto di scintilla) non potevamo girare i cavi che giocavano un po 'con la scintilla per vedere se non avessimo dato nulla, l'unica forma era quella di allentare il coperchio e eseguirlo in modo che il no della copertura fosse d'accordo con il rotore che è l'albero di sollevamento e il passaggio di
un po' o si è ungati in cui ci sono i passi della stessa cosa o in cui ci sono i passi della sua soluzione ... Grazie ancora e indicherò se riesco a risolvere per il futuro

Spero che ti serva è la messa a punto del motore F2N che è un 1.7 n. 1.8