LUV DMAX Diesel Motor non si accende ...

Ho problemi con un LUV Dmax Motor 3.0 Diesel ESTUBO 3 settimane fermo e ora non si accende ... quando inizio tira il fumo blaco per lo scarico ma non riesce ad accendere ... i filtri sono nuovi

Hai controllato la carica della batteria?

passo dopo passo.
1. Controllare la carica della batteria e i liquidi come olio, liquido di raffreddamento del motore e liquido della batteria.
2. Controllare se la spia MIL sul cruscotto si accende.
3. Verificare se la scheda della pompa di iniezione è attivata (chiedere a qualcuno di accendere l'interruttore di accensione e di ascoltare attentamente per verificare se la pompa di iniezione emette qualche rumore).
4. Sul connettore DLC o di scansione, collegare il pin 6 a massa. Ruotare l'interruttore su ON e la spia MIL (controllo motore) inizierà immediatamente a lampeggiare. Il numero di lampeggi indica il codice. Ad esempio: se si riceve il codice 34, lampeggerà 3 volte, si spegnerà per 1 o 2 secondi e poi lampeggerà altre 4 volte.
I primi lampi sono le decine e quelli successivi le unità.
5. In base al codice che ti verrà fornito, saprai se il guasto è dovuto al sistema elettronico o a un guasto meccanico.
6. Se non hai la tabella dei codici flash, il mio numero di telefono è 3007604770, la mia email è così puoi informarmi e io posso darti i dettagli del codice.

Forse sta prendendo aria!! Avvialo con l'etere (fluido di avviamento), mentre il motore gira, spruzza l'etere attraverso l'aspirazione!!

Innanzitutto, grazie mille per aver risposto. Ho già completato i passaggi da 1 a 3 del tuo suggerimento. Per quanto riguarda il collegamento del connettore diagnostico, non ne sono sicuro. Sei sicuro che sia possibile? Ricorda, è un veicolo OBD2 (2006) e i DTC su questi modelli sono solitamente simili a P0501 (ad esempio). Mi piacerebbe molto riuscire a recuperare i codici, ma non ho uno scanner.