Problemi con Astra 1.8 2004

Dopo aver lavato la carrozzeria e il motore dell'auto, ora c'è un problema.
Mi spiego meglio. Non so se è correlato, ma è iniziato per questo motivo.
Il veicolo si avvia e accelera normalmente, ma dopo pochi minuti si spegne improvvisamente e le spie del motore e della chiave iniziano a lampeggiare più volte. Dopodiché, non si riavvia finché non sono trascorsi circa 5 minuti senza la chiave inserita nel cruscotto.
Poi la riavvio e succede la stessa cosa. Ma se tengo l'auto sopra i 2000 giri/min, non si spegne. Quando abbasso il regime a -1000 giri/min, gira fluidamente per qualche minuto e poi si spegne di colpo. Qualcuno sa darmi un'idea di quale potrebbe essere il problema?
Ho già pulito i contatti dei cavi con un detergente per contatti, ho portato l'alternatore per la manutenzione preventiva, ho cambiato le candele, ma è ancora uguale.
Ecco un video per voi.

Quello che vedo è la spia del motore accesa, che indica un guasto a un sensore, o forse un connettore che non è stato sigillato correttamente e si è bagnato o inumidito. Dovresti farlo scansionare per vedere che codice ti dà, oppure controllare i connettori e la scatola relè/fusibili nel vano motore. Saluti!

È vero ciò che dovresti preoccuparti di più è la luce del controllo illuminato, il tubo della partita della mappa o le carruzioni multiple possono essere presunte o allentate

È vero ciò che dovresti preoccuparti di più è la luce del controllo illuminato, il tubo della partita della mappa o le carruzioni multiple possono essere presunte o allentate