La prima cosa è riportarla alla normalità e vedere come si comporta, a volte non sono scheggiate correttamente o la scheggia non corrisponde e si verificano questi problemi, i limitatori di taglio o la gamma non corrispondono al tuo modello, se non quello, potresti avere problemi alla frizione, ma questo ti dà alcuni indizi come ad esempio i giri aumentano ma la velocità rimane la stessa, e l'altro ma questo è improbabile è che il turbo abbia problemi, ma se non c'erano prima della scheggiatura è improbabile che accada, la cosa brutta è che in meccanica non è mai impossibile c'è sempre la possibilità che succedano cose molto strane. beh provalo e facci sapere, buona fortuna e non disperare a tutto c'è una soluzione