Marlon

Acavo per eseguire una ricostruzione motoria di una Honda Civic 1987 e inizia bene, mantiene bene le rovoluciones, ma al momento di abbassare le rivoluzioni

Hi Marlon, the only thing that occurs to me is that if being standing, you tread and lower the rpm: the primary of the box changes goes "hard", the caudalimetro note loads and keeps the idle a little high, until you step on the clut change) as well as the lubrication of change (density of the valvulina, level..etc ..), I say, another does not occur to me ... Look to see if "go" if you release the freno a mano senza marcia ... saluti !!!

Ciò mi è successo con una Citroen ed è stata la messa a punto che non era abbastanza aperta (una corsa da denti) e mi è successo con una Nissan ed è stato il compensatore della direzione idraulica, ma dal momento che il Civic 87 non ha puoi avere alcun problema nel carburatore o nel antipasto di starter.