Per farmi già pensare che la distribuzione se un po 'di dente mi fosse saltato, ma lo stesso giorno e mi ha dato di guardarla, vale a dire, la puleggia si disassembla e tira fuori la copertina che la copre ed esaminarla con attenzione senza chiarire che rimuovi solo la copertina per esaminarla e tutto è corretto ma bene quello che ti dico per iniziare il primo e nel freddo freddo della mattina della mattina. Al contrario inizia a perfezionare e in termini di accelerazione lo accelero in freddo e sembra che vada bene, ma quando è già una temperatura fottuta, il motore inizia ad andare in modo diverso come se fossero 3 pistoni ma non va da solo che non brucia bene e odora di un gasolio cattivo bruciato e quando è riscaldato e accelerato leggermente. Solo quando accelero e quando è in sollievo all'esplorazione di ogni minuto più o meno, ma quando l'auto è già calda, uno di loro era un sensore di posizione dell'albero a gomiti, cioè il CKP se ho corretto un saluto