Tsuru III Modello 2003

Ciao come stanno le cose! Bene, qui con un fallimento di iniezione intermittente, è una Nissan Tsuru III che dopo aver lavorato tra 90 e 180 minuti (né prima né dopo) inizia a tirare, è impossibile accelerare e persino uscire; Non presenta alcun codice di guasto, sono già stati sostituiti: bobina, cavi, rotore di copertura e distributore (scopa), regolatore a benzina, sensore TPS, pompa a benzina (4 volte con sostituzione originale); Essendo accuratamente il corpo di accelerazione, il sensore MAF, i condotti della valvola ICA, i dotti della benzina non sono intasanti, il filtro della benzina è nuovo.
Monitoriamo la tensione della pompa e oscilla tra 13,02 VY 13.65 V L'ultima lettura è quando l'auto non riesce; Anche il relè è già preso.
Se qualcuno ha qualche suggerimento o guida in questo senso, sarò apprezzato infinitamente

Vorrei sapere quale motorio usa per aiutare ad aver visto problemi simili nella Nissan Tsuru Motor GA16

In effetti, è. GA16