Ciao! Ho un problema di iniezione intermittente con la mia Nissan Tsuru III. Dopo averla guidata per 90-180 minuti (né prima né dopo), inizia a sobbalzare, diventa impossibile accelerare e addirittura si spegne. Non ci sono codici di errore. Ho già sostituito: bobina di accensione, cavi, calotta e rotore (spazzola) dello spinterogeno, regolatore di pressione del carburante, sensore TPS e pompa del carburante (quattro volte con ricambi originali). Il corpo farfallato è stato pulito a fondo, così come il sensore MAF e i passaggi della valvola IAC. I tubi del carburante sono puliti e il filtro del carburante è nuovo.
Abbiamo monitorato la tensione della pompa del carburante, che oscilla tra 13,02 e 13,65 V; quest'ultimo valore si verifica quando l'auto ha delle mancate accensioni. Anche il relè del carburante è guasto.
Qualsiasi suggerimento o consiglio sarà molto apprezzato.