406 guasto del motore

L'elettrovalve, va al massimo circa 30 euro, puoi pulirlo lanciando un po '"3 in pezzo non è così costoso ..

Il riscaldatore, influenza solo l'inizio dal freddo, lo guarderai, puoi misurare la tua resistenza per sapere quale è male.

Grazie Ismael, anche se sapevo che era una resistenza, non avrei mai immaginato di misurarlo per vedere se fosse corretto. Grazie ancora. Dato che non è una rottura che paralizzerà l'auto, aspetterò una settimana che ha disoccupati e cercherò di pulirla o cambiarla, dal momento che ho visto un paio di video su YouTube e non sembra difficile. Saluti e te lo dico non appena sarà chiaro. Grazie per il tuo consiglio.

Ciao Andygon, quando lo controlli (l'elettrovalve) ricorda di vedere lo stato dei tubi di gomma, di solito tagliano molto, e quando fa un respiro, può anche essere un sintomo di guasto, ricordarti che sebbene di questo codice non può essere dovuto solo all'elettrovalvalvery stesso, ma anche alle maniche che sono collegate ad esso, che il meccanismo del turbo che si spegne non è dovuto a non essere sodo, che non è sodo, non è difficile. Bene, se sorgono dubbi, eccoci ...
l'elettrovalve

Succede solo quando sali? Se fosse il flusso fallirebbe ogni volta che acceleri in profondità, non credo che il sensore di temperatura influenzi che, se è solo nel caso in cui sia raro. PRUBA per dare alcuni accelerati con l'auto fermata se annegamento può essere il flusso ma no.