Ciao jcerda1, anche se non è necessario cambiarlo, visto che ci sei, togli le due viti del termostato e controlla che non abbia crepe dove appoggia l'asta metallica (di solito si rompe), perché quando si rompe, il passaggio al radiatore è chiuso e non vedere in che pasticcio ti stai cacciando... bene: a motore fermo, metti il riscaldamento a caldo, togli il tubo inferiore del radiatore e il tubo del termostato, una volta svuotato, approfittane per lavare il circuito con un tubo facendo passare acqua attraverso il termostato finché non esce pulita dal fondo, metti il tubo inferiore e riempilo attraverso il bicchiere finché non esce dal termostato e poi collega questo, riempi il bicchiere fino all'orlo e senza mettere il tappo, avvialo finché non si accende la ventola, quando si accende, richiederà circa un altro litro, tienilo a portata di mano per aggiungerlo, metti il tappo, spegni il motore e aspetta che il motore si raffreddi, dopo questo tempo, controlla il livello nel bicchiere e aggiungi se necessario, niente di più.