Matiz Problem G2 Year 2006 (Pontiac)

L'apparato che dici che vibra è la benzina elettropula o i vapori a bomboletta, se hai il tubo rotto, perché prende un respiro e il rallentamento, penso che tu abbia trovato la colpa, saluti Miloc.

Saluti! Bene, in questo modello la valvola IAC arriva elettronicamente, quindi non l'ho visto da nessuna parte, l'hanno calibrata attraverso lo scanner o il ripristino, quello che è stato ed è bene, il meccanico non mi ha fatto pagare costosi, 150 pesos messicani (come 10 dollari americani) ed è stato buono. Ho trovato un video in cui spiegano come cambiare il bestiame da filtro, che si sovrappone allo sporco e per il quale il tempo non si sentiva, ora si può dire che il congelamento: questo filtro arriva quando smontare il compartimento del guanto, è facile da rimuovere, ma non si sapeva per il tuo supporto e spero in qualcosa che serve la mia esperienza, che sebbene almeno non ho mai capito un po 'più per il veicolo. , Sì, ho già cambiato i tubi, gli Uans sembravano un po 'danneggiati, in quarti, anche se continua a vibrare, non so più se qualcuno prende ancora un po' d'aria, dal momento che a quanto pare non non riesce a mettere l'altro, perché nessuno dei due, poiché è da un lato più ampio, quindi era difficile da posizionare, ma sembra buono, bene, ma non riesce più .