Non riesco a abbassare il set di Renault Master!

Sto ancora aspettando aiuto!

Ciao, il tuo furgone è in concessionaria Renault?

Comunque, se potessi descrivere il problema in modo un po' più dettagliato, penso che sarebbe di grande aiuto; ad esempio, perché è stata rimossa la testata, il codice di errore esatto (P0327, P2235, ecc.), dato che lo stesso codice di errore può dare una descrizione diversa a seconda dello scanner. Oppure, ad esempio, quali sintomi presenta quando provi ad avviarlo: il motore prova ma non si avvia, non fa nulla, esce fumo dallo scarico, ecc.? Oppure quali test hai eseguito: controllo della compressione, della fasatura, se il carburante raggiunge gli iniettori, ecc.

Ho buone notizie, hanno rimesso in moto il furgone. Il problema era la pompa di iniezione; non era messa a punto correttamente. Ma la mia domanda è questa: il manuale non menziona alcuna marcatura sulla pompa; dice solo che serve un attrezzo speciale per rimuoverla.
Una pompa common rail ha delle marcature?

Il Sipilis dipende un po' dal produttore, ma è comunque temporizzato per l'apertura dell'iniettore; non tutti funzionano con alimentazione diretta come i motori a benzina.

PUG e non una camma o l'albero a gomiti non verranno spezzati, e questo gira, l'ho visto in un 600 che ora faceva memoria, perché se la pompa dell'acqua va bene e ne sei sicuro, allora potrebbe essere.