Ciao Majo, dico che, la valvola piegata ... ma la compressione, e sai, culo per cambiare la valvola o altro, guardare la testa dei pistoni e quello che ha un marchio ... Controlla i tappi della canna che saranno stati schiacciati e quindi in caso contrario, arrivano problemi e grassi, è ciò che la cintura ha quando si rompe. E non cammini così con lui o ti metterai in disgrazia, buona fortuna e prepara l'argento