Sistema della luce di guasto elettrica

How friends good morning, it turns out that in recent days when a automatic Nissan Sentra 1984, I fell into a pothole to circulate in my vehicle and the lights went out, both those of lateral and rear signage, and those of lighting, that is to say I stayed without lights, I only have a focus on, this does not realize until the next day, mainly because I was not yet very dark, the thing is that I initially thought that I was initially Less those in the interior they work, maybe it was coinciding with the blow to the pothole, but I would like to help me, I do not have the lid of the fuse box so I would help me a lot of one where you can read what function each fuse and relay that is in it, and in the second they help me solve this, perhaps if they guide me with a diagram of the lights would pave me in much the way, anything we are aware of it, anywhere, we are aware of the way,

Ciao amico per questo è il multimetro che devi controllare il cablaggio la tensione che sta raggiungendo le luci se non allora andiamo al relè o fusi

Se era il prodotto della buca, allora può essere un taglio o qualcosa viene rilasciato, controllato a mano, il sistema elettrico può persino essere che il telecoming con il colpo e si tratta di mettere la spina nel suo citio e nient'altro.

Grazie a entrambi per aver risposto, in termini di ciò che mi dicono sul multimetro posso dirti che non raggiunge nulla a nulla, in modo che il relè non so come controllarli per sapere se sono aperti o no, e del telecomando, non so esattamente dove lo individuo, quindi apprezzo la sua guida, i saluti ....

Il telecoming è il comando in cui le luci che vanno dietro il volante, in cui fai un tour e metti le luci di posizione bassa e alta, vogliono essere scollegarono e nient'altro, controlla che prima per fallire si rilassano di tutto è come un deficile.