Dopo aver rianimato tutto ciò che sono arrivato in ECU e quando ha aperto una traccia del circuito stampato, corrispondeva alla massa della ECU per il sensore ECT, MAP, IAT, nello scanner indicavano che il motore era a -40 ° C. La pista era saldata e OK.
Grazie a Diiiegooooo0h, Maurog e Choto per i suoi commenti.