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Problema di scintilla nella Volkswagen Golf Manhattan

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11 anni 10 mesi prima #43688 di manuale-mecanica
Ciao, come state amici. Spero che tu possa aiutarmi.
Il mio problema è con un'auto della Volkswagen che non ho una scintilla, è per controllare la ECU e tutto è in ordine, il polso del distributore se è ma nella linea della bobina viene tagliato al momento dello stivale. Né ho impulso per la pompa del carburante.
Grazie

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11 anni 10 mesi prima #43690 di manuale-mecanica
Controlla il distributore che non ha un gioco sull'asse e controlla il sensore della sala che ci va, se c'è strofinare il segnale è perso, dicci come vai, saluti cordiali. : Ridere:

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11 anni 10 mesi prima #43699 di manuale-mecanica
Grazie per la risposta. Avere una soluzione ti dirò grazie

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11 anni 10 mesi prima #43715 di manuale-mecanica
Se hai immobilizzatore, assicurati che funzioni correttamente. Ho capito al momento dell'avvio dell'auto e mi fermo in pochissimo tempo

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11 anni 10 mesi prima #43721 di manuale-mecanica
La scintilla non attraversa l'ECU, solo il sensore del distributore e della sala, nella Volkswagen, tende a verificarsi che questo sensore di fallimento intermittente passi molto, penso che vada lì, ma regola che hai anche una bobina e un modulo di insegnamento che vanno insieme, che non riesce anche a fallimento, ma il difetto è diverso la scintilla è ma è molto indebolita e la compressione si è svolta. Ma se non hai la bomba, allora il problema potrebbe passare attraverso l'immobilizzatore, anche tu vuoi avere due problemi, incapacità di riapertura o dopo averla lavata?

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