Codice P0115, P0110, P0105 Hyundai Sonata 2005

Manuale-mecanica
Autore dell'argomento
Offline
Fresh Boarder

Ulteriore

11 anni 11 mesi prima - 11 anni 11 mesi prima #43471 di manuale-mecanica

Codice P0115, P0110, P0105 Hyundai Sonata 2005 Pubblicato da Manual-Mecanica

Ciao. Hyundai Sonata 2.0 DOHC 2005
ha i codici Sgtes
P0115 Sensore di temperatura del refrigerante del motore.
Il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione P0110
(entrambi i segni nello scanner -40 ° C) e il codice P0105 manifest di pressione/circuito di pressione barometrica in precedenza modificava quei 3 sensori e il problema rimane lo stesso, la ventola che funziona sempre e tira il fumo nero x eccesso di carburante e rimane in anello aperto o ad anello aperto. Le correnti di input e output dei sensori OK. Sarà ECU

Ultima edizione: 11 anni 11 mesi prima di .

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.

Manuale-mecanica
Autore dell'argomento
Offline
Fresh Boarder

Ulteriore

11 anni 11 mesi prima #43472 di manuale-mecanica

Risposta manuale-mecanica sul codice argomento P0115, P0110, P0105 Hyundai Sonata 2005

Ma la tensione raggiunge i sensori dall'ECM che devi vedere nel circuito del veicolo, se quei cavi dei diversi sensori non vanno con un altro, il che può influenzarti nel funzionamento del ma, è necessario verificare bene il circuito prima di cambiare ECM, perché per il miglioramento è in circuito ...

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.

Manuale-mecanica
Autore dell'argomento
Offline
Fresh Boarder

Ulteriore

11 anni 11 mesi prima #43473 di manuale-mecanica

Risposta manuale-mecanica sul codice argomento P0115, P0110, P0105 Hyundai Sonata 2005

The first thing you should try is that the sensor's return signal gets well to the ECU control unit since for some reason of false contact or cable cut or linked to another it can be the problem you can also disassemble the ECU and open it and look at the plate The error codes that the ESCAN gives you is like that they were disconnected and the electroventillator is due to the cooling water temperature sensor and the ECU is the one that turns on the same and does not have a temperature record is in emergenza.

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.

Manuale-mecanica
Autore dell'argomento
Offline
Fresh Boarder

Ulteriore

11 anni 11 mesi prima #43478 di manuale-mecanica

Risposta manuale-mecanica sul codice argomento P0115, P0110, P0105 Hyundai Sonata 2005

Il problema è iniziato dopo aver colmato o toccato il sensore O2 con batteria diretta a 12 V. (Qualcuno ha detto che è stato risolto) e il problema è iniziato. Revize OK Cablaggio, segnali OK. Ma la ECU non cambia per chiudere il ciclo o il ciclo chiuso. Scollegare il sensore del sensore X e nello scanner non vi è alcun cambiamento, né nel funzionamento del motore. I connettori non c'è modo di commettere errori

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.

Manuale-mecanica
Autore dell'argomento
Offline
Fresh Boarder

Ulteriore

11 anni 10 mesi prima #43522 di manuale-mecanica

Risposta manuale-mecanica sul codice argomento P0115, P0110, P0105 Hyundai Sonata 2005

Dovresti prima verificare che questi sensori condividano. Ma da quello che vedo che i sensori è la cosa più sicura che la linea che condividono è il terreno o la massa come la chiamano lì, poiché se si sono nutriti con 12 V il sensore di ossigeno ed era sulla linea grigia o su un'altra terra devi aver bruciato la mente della pista interna. La 5V non può mancare perché non si accende perché è un'alimentazione principale della ECU ed è quasi sempre la stessa dei sensori. Se è la terra che manca direttamente. Nella maggior parte della ECU e PCM la Terra dei sensori è direttamente collegata a una terra di ingresso.

Si prega di connettere o creare un account per unirsi alla conversazione.