Nissan Frontier Motor ZD30

Ciao a tutti, ho problemi con la pompa di iniezione non fornisce carburante alle linee dell'iniezione, in pressione con la pompa di innesco e nulla. Spero di avere soluzioni a questo problema, grazie.

Il diaframma del primer pungente, il filtro del carburante con francobolli rotti, il tubo di alimentazione dal serbatoio rotto/forato o forse l'ugello che si trova all'interno del serbatoio del carburante è stato rilasciato e non succhia carburante, saluti.

Trascorro un caso in officina .. Simile al tuo problema .. che la pompa non fornisce carburante. Scollegare le maniglie che provengono dalla tamque di carburante e in un gallone con diesel collegano le attività dirette alla pompa ... e accenderlo se lo mettono ancora direttamente non raggiunge gli iniettori. Non c'è pressione. Forse hai problemi nella tua pompa ... poiché queste auto hanno nella sua pompa un modulo elettronico con un anticipo .. che nel tempo o dal carburante sporco lo danneggiano .. se così era ... dovrai sostituire la pompa ... (occhio che lo scanner a volte non rileva le fiamme della pompa)

È necessario completare i fusibili che stanno bene, quindi controllare il sistema di iniezione dal serbatoio del carburante che non ha un tubo rotto o i tubi scambiati se tutto va bene mettere un gallone diesel collegato al tubo diesel della pompa e se non si lancia diesel il problema che hai nella pompa che può essere il PSG che è il computer della pompa o della testa; Ado. È possibile riparare la pompa di iniezione in un laboratorio diesel Bosch Diesel Center o acquistarla nuova .....

Grazie mille Delis29, se oggi ho iniziato a trovare di nuovo la spazzatura nella linea di ingresso alla pompa (vite banjo), sembra che quando sostituiscono il filtro eliminano la base completa e collega il tubo, farò questo test con il Galon e scartano se dovrò cercare una nuova pompa.