Problema del motore Cat 3406b

Ho un motore Caterpillar da 3406B montato su un camion di Tump Peterbilt del 1996 che presenta il seguente guasto.

La corsa esce dalla macchina, se dopo questo l'interruttore viene rimosso dopo alcuni minuti la macchina si accende senza problemi, fumo nero e odore. D'altra parte, se l'interruttore viene lasciato dopo che la singola macchina è uscita per riaccenderlo.

Sul tabellone, il motore Chek viene acceso se inizia a guardare e spegnere anche il motore CHEK spende il motore, a condizione che il motore Chek non spegne il motore non si spegne.

Con il carico nel camion, le basse modifiche non rispondono

all'altro guasto che questa macchina presenta è che quando sta avanzando e ha un avanzamento di circa 200 km, la macchina si spegne.


Il motore è compreso tra 600 e 700 giri / min in basso e alto questo tra il 1500 e il 1600

il codice del motore CHEK 2,4 o 24 non ricordo esattamente ciò che mi hanno detto che avevo.

Lo prese a controllare e metteva la scansione per tutto il giorno e non ha presentato alcuna colpa, ma una volta che la ha eliminato dall'errore del framework nel sensore del refrigerante

la macchina ha oscillazione o fetta.

Quello che ho notato è che tutti questi fallimenti li presentano mentre la macchina è in moto, se hai solo la macchina, ma non si muove non appena presenta l'oscillazione.

Dovrebbero rivedere alcuni falsi contatti, ad esempio nei connettori ECM, poiché questa oscillazione può essere prodotta da questo, ci sono maggiori informazioni sui sensori CAT su www.autoavance.co

Controlla tutti i connettori dall'ECM

Ok grazie per avermi risposto, controlla che Burns dicono già se migliora un po 'il motore, ti informerò cosa è successo.

Amici di buona notte, ti dico che il problema non è risolto, ottengo di nuovo la probelma e con le modifiche apportate dopo aver fatto quello che mi hanno detto