Sensore dell'effetto Hall

Buongiorno, è la prima volta che scrivo in questo forum, ho bisogno del tuo valido aiuto, se qualcuno può guidarmi questo è questo problema, ho un modello a 4 cilindri da 92 1,8 litri, che non inizia perché la corrente non raggiunge il sensore della sala, che ha un cablaggio di 3 terminali che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer che è il computer. Invia la tensione al sensore o viceversa? Chiarisco che quando metti la tensione diretta della batteria l'auto inizia senza problemi, grazie mille per le informazioni che puoi fornire, saluti

Hai + che entra nel sensore della sala, che entra nel sensore e il cavo che si trova in media porta un segnale, normalmente a un punto elettronico o di centralità del sistema di ingiunzione.

Quel modulo invierebbe negativo alla bobina e la bobina lo amplifica.

Il centralino deve inviare al sensore corrente +, se sei connesso come dici.

Ecco come dice Igryo se non c'è segno del computer.

Di solito hai 12 volt di riferimento, 5 volt di segnale di ingresso e il segnale che ritorna al PCM ma questo segnale può essere controllato solo con un set di oscilloscopi che si occupa di questo argomento www.autoavance.co/blog-tecnico-automotri...Olocity-effect-Hall-Hall-Hall-Hall-HALL-HALLHALL