TERMOSTATO

Amico, sembra che parliamo un'altra lingua ahahaha, non esiste un sensore che fa circolare l'acqua, la pompa è quella che la circola, non esiste un sensore per questo, o intendi che l'elctroventillator non è attivato?

Se hai eliminato il passaggio di riscaldamento e invece hai messo i tappi, c'è il dettaglio amichevole ..

Come hai controllato quell'acqua non circola? Hai un test, tira fuori la valvola o il termostato a molla, chiudi tutto di nuovo acqua e strangolare con la mano il tubo che entra nel radiatore a 150 2000 giri / min (acqua calda) e sente se non c'è davvero uno scambio di acqua, se lo fai che non senti il passaggio dell'acqua che devi controllare di nuovo la pompa dell'acqua

Tutte le persone sono state realizzate e nulla, il veicolo è una BMW anno 1997, è totalmente elettronico che è pieno di sensori ha quattro computer che il veicolo sta funzionando ,,,, vuole solo far circolare l'acqua, la pompa è buona che il riscaldamento non funziona e non ha spina

È difficile per un condotto coprire, guardare, hai un test sensuale, eliminare il termostato come dice Bata, e camminare il tubo superiore del radiatore e quello inferiore ha fatto l'acqua attraverso il tubo e rivelerà la caduta attraverso il sotto, se questo funziona come questo, ma quando non c'è simbolo non c'è simbolo quindi la compressione della compressione è rimpiccata la telecamera, l'ho vista una volta nella mia vita.