Ciao a tutti, ho un problema. Un furgone Trafic con motore diesel F8Q è arrivato nella mia officina per sostituire la guarnizione della testata e, quando l'ho smontato, ho scoperto che era bruciata perché era allentata. Questo perché le filettature del blocco sono spanate e hanno installato gli inserti in modo errato perché tutti si trascinano quando lo seleziono. Ho provato a serrarlo ad almeno 14 kg, ma non riesco nemmeno ad arrivare a 10 perché gli inserti si trascinano. Ho chiesto ovunque e nessuno mi ha saputo dare una soluzione, dato che la soluzione era installare gli inserti, che invece sono già presenti. Inoltre, non mi consigliano di spendere soldi per smontare il motore e smontarlo completamente per metterlo su un banco di lavoro e controfilettarlo, perché dicono che non funzionerebbe a causa del tipo di blocco. Inoltre, a causa del costo...
ho pensato di usare dei prigionieri... ma non so come farlo o se funzionerebbe.
Ogni aiuto in merito sarebbe molto apprezzato, perché ho un vero mal di testa in officina e nessuno vuole occuparsene, ahah.