Cilindro morto Nissan B13

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12 anni 3 mesi prima #41826 di manuale-mecanica

Cilindro morto Nissan B13 Pubblicato da manual-mecanica

Salve. Ho un guasto al terzo cilindro di un motore Nissan GA16DE del 1995. Riceve scintilla dallo spinterogeno. Ho controllato l'alimentazione dell'iniettore ed è a posto, ho testato l'iniettore separatamente ed è a posto. Sembra che non abbia impulsi di iniezione.
Se non fosse un problema di cablaggio, potrebbe essere un guasto alla centralina? Se fosse un guasto al sensore CMP, è probabile che riguardi solo un iniettore?

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12 anni 3 mesi prima #41827 di manuale-mecanica

Risposta di Manual-mecanica all'argomento: Cilindro morto Nissan B13

L'amico prova a testare l'alimentazione dell'iniettore nel polo positivo, la centralina gestisce solo il polo negativo dell'iniettore, per verificare la continuità del test del cavo dall'iniettore al computer.

Se il CMP fosse cattivo, ciò avrebbe ripercussioni solo sul funzionamento di tutti.

Verificare anche la scintilla sulla candela con il filo fuori dal cilindro.
Saluti

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12 anni 3 mesi prima #41828 di manuale-mecanica

Risposta di Manual-mecanica all'argomento: Cilindro morto Nissan B13

L'iniettore riceve tensione positiva. Ho semplicemente staccato il connettore laterale dell'iniettore e l'ho collegato a quello difettoso, e ha iniziato a iniettare. Quindi, il problema è dovuto a un guasto agli impulsi dell'iniettore. Domani controllerò la continuità dell'iniettore con la centralina. Penso che se tutto fosse a posto, sarebbe solo un guasto alla centralina.

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12 anni 3 mesi prima #41831 di manuale-mecanica

Risposta di Manual-mecanica all'argomento: Cilindro morto Nissan B13

Prima di passare all'elettrico, hai provato tutte le opzioni meccaniche? Da quello che leggo, sembra che tu non abbia controllato la corretta compressione di quel cilindro con un manometro.

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12 anni 3 mesi prima #41833 di manuale-mecanica

Risposta di Manual-mecanica all'argomento: Cilindro morto Nissan B13

Beh, il problema si è presentato dopo aver messo a punto il motore. Il terzo iniettore non iniettava. Ho misurato la continuità tra l'iniettore e la centralina, e non c'era. Problema: il filo che porta la massa all'iniettore era tagliato. L'ho riparato e ora l'iniettore inietta.

Grazie per l'aiuto.

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