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Bollettino

Ford Econoline, E-350 V8, 7,5 LT Multipli Escapes

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12 anni 5 mesi prima #40931 di manuale-mecanica
I collettori di scarico sono diventati rossi dopo un breve periodo di funzionamento. È un convertitore catalitico V8 da 7,5 litri. Il convertitore è stato rimosso, la puntina è stata spostata, ma sono ancora rossi. Il motore funziona a temperatura normale. Non so quale sia il problema. Chi può aiutarmi?

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12 anni 5 mesi prima #40938 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-mecanica all'argomento: Ford Econoline, E-350 V8, 7.5 lt, scarichi multipli
Se sono molto carbonizzati da fuliggine o residui di olio, è comune che accada anche l'altra cosa: non evacuano bene i gas a causa di valvole molto chiuse o ostruzioni nella linea, almeno questo è ciò che ho visto in casi simili.

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12 anni 5 mesi prima #40955 di manuale-mecanica
Risposta di Manual-mecanica all'argomento: Ford Econoline, E-350 V8, 7.5 lt, scarichi multipli
Lo controllo già e non ho ciò che indichi, ma d'altra parte il compressore inietta aria nel multiplo e nel convertitore, non so se questa è la causa della temperatura multipla in aumento, sai qualcosa?

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