4JA1tc ISUZU Meccanica

Buongiorno, volevo chiedervi una cosa. Ho riparato il mio pick-up Isuzu 2.5T diesel con motore 4JA1T a causa di un consumo eccessivo di olio. Ho rettificato i cilindri e sostituito le fasce elastiche NPR in Giappone. Non riesco a trovare alcuna spiegazione sul perché il motore sia peggiorato rispetto a prima. È quindi estremamente difficile da avviare, sia a freddo che a caldo, e ha un consumo di olio eccessivo, tanto che a 90 km/h solleva la coppa dell'olio. Sono un po' rassegnato e non riesco a capire perché mi succeda questo. Se qualcuno potesse darmi un'idea, o se è successo a qualcun altro, o se può aiutarmi, grazie mille.
Domanda:
un eccessivo sfiato può causare un problema al turbo?
Un avviamento molto lento può causare un problema al turbo?