Problema di accensione

Ciao a tutti,
vorrei un aiuto per capire perché il mio pick-up D21 a doppia cabina del 2002 non si avvia.

Descrizione:

Quando il mio pick-up ha iniziato ad avere problemi, la batteria ha smesso di tenere la carica, quindi l'ho sostituita con una nuova. (È rimasto fermo per due giorni senza batteria finché non ne ho comprata una nuova.)

Dopodiché, ho provato ad avviarlo, ma non si avviava.

Ho controllato la pressione della pompa del carburante e funzionava.
Ho cambiato il filtro del carburante e
le candele. (Quando ho cambiato le candele, erano bagnate.)

Poi sono andato da un meccanico/elettricista. E ho controllato:
il filtro del carburante,
la batteria
, le candele,
i cavi delle candele,
il coperchio della bobina
, la bobina,
la fasatura del motore (in questo test, il pick-up sembrava voler partire ma non ci riusciva).

E un'altra cosa, qual è la funzione del regolatore del carburante situato accanto agli iniettori, che ha due uscite? Ho capito che una è il ritorno del carburante, ma a cosa serve l'altra per farla arrivare al corpo farfallato?

Amico, per sicurezza, controlla prima di tutto se c'è una scintilla alle candele. Questa scintilla dovrebbe essere forte e blu. Se c'è una scintilla, controlla se il carburante raggiunge la camera di combustione. In tal caso, misura la compressione del motore. Questo ti indicherà se hai problemi al motore. Questo dovrebbe darti un punto di partenza per orientare la tua ricerca, perché se dici solo che non si avvia, potrebbero esserci molte altre cause. Il meccanico ha controllato la scintilla o solo che i componenti fossero in buone condizioni? La parte che hai menzionato, chiamata regolatore di pressione del carburante, ha una linea di ritorno al serbatoio e un'altra linea che attiva il diaframma o lo attiva tramite depressione. Se la pressione nel rail aumenta, il diaframma si solleva e consente al carburante in eccesso di fluire verso il serbatoio.