Potenza nera e perdita di fumo

Buoni amici, ho un grave problema con un HDI Citroen C 3 1,4, che ha una leggera perdita di potere e emette un grande fumo nero quando accelera. Il regime del motore è normale, nessuna luce di controllo Chek è attivata. Pensando che potrei essere un po 'di ammissione incrociata, ho rivisto tutto e ho sostituito i quattro torici del collezionista di ammissione. Ma il fallimento persiste. Ho letto in giro e alcuni credono che siano gli iiettori, ma in quei guasti di solito si interrompe, in questo caso l'operazione è perfetta, senza mancato mancato rispetto del minimo. La verità è che hai pazzo ... cosa ne pensi? Penso (è l'unica cosa che è guardare) che può essere il catalizzatore ostruito ... poiché se fosse l'EGR, il consumo aumenterebbe e il testimone si è acceso. Per favore prestami una mano ..... grazie

Ciao Ferguvelez.
Il fallimento in un iniettore o il scarso lavoro di diversi non interrompe il motore, è necessario provare ciascuno con il motore che funziona, il test viene eseguito rimuovendo la fornitura di carburante uno per uno e guardando se il fumo diminuisce o per, è il modo di escludere l'iniettore in cattive condizioni. Fortuna.
Miguel

Grazie, lo controllerò se è il problema ... inoltre, un altro sintomo è se la fuga rivestita, quando lo rilascio, rilascia una spina di Tigne nero esagerato ..... grazie seguirà il tuo consiglio.

Ciao, mi scuso con lo stesso problema in una peugeot 406
td la macchina funziona bene, ma quando tapano il tubo di fuga il fumo nero con le particelle esce esageratamente
ho ancora trovato una soluzione che sono preoccupato
e grazie mille

È necessario controllare la valvola EGR che può essere bloccata e sta toccata il gas dello scarico per controllare quella valvola o puoi avere il multiplo
ostroso con ollin dello stesso