Aiuto con la bobina Hyundai Excel di 92

Ciao amici, ho un problema con la mia Hyundai Excel del '92. Non funzionava più da circa 4 mesi. Si spegneva sporadicamente 1 o 2 volte al mese quando era calda. Dopo averla lasciata raffreddare un po', ha continuato a funzionare normalmente fino a ieri, quando non si è più accesa. Ho quindi testato la bobina e non assorbiva più corrente ad alta tensione. Poi ho controllato se c'era corrente in ingresso alla bobina e non c'era. Ho cercato un fusibile aperto e niente. Tutto a posto. Qualcuno che sappia darmi una mano, per favore.

esegui il seguente test: identifica il positivo della bobina, quindi tira un cavo diretto dal positivo della batteria al positivo della bobina e avvialo. Se il problema riguarda solo il circuito di accensione, significa che devi iniziare con la piastra di contatto, il fusibile e il relè. Penso che debba essere solo un fusibile, identifica il fusibile di contatto e se non si avvia, prova un'altra bobina, altrimenti prova un altro modulo o il distributore completo.

la corrente proviene dalla piastra per eccitare la bobina, deve esserci un cavo di alimentazione dalla piastra alla bobina come dice rvsma24, e se può essere testato come menziona con un cavo della batteria, ora generalmente non ci sono relè o fusibili per questo tipo di circuito, se il test funziona, rimuovi un cavo dalla piastra alla bobina e il gioco è fatto.

Ho fatto quello che mi hanno detto e niente, stavo guardando su YouTube e penso che ci debba essere una corrente pulsante nella bobina per eccitarla, hai idea di quanta tensione potrebbe essere e se il distributore c'entra qualcosa, grazie

Esatto, quella corrente pulsante è quella che dal distributore arriva alla bobina, eccitandola e innescando un'ondata di alta tensione sul coperchio del distributore. Che tipo di distributore hai?