RAV4 2002 Cambiamento antigelo

Ciao di nuovo a tutti, ho appena comprato un Secondamano RAV4 del 2002.
Mi è sempre piaciuto avere le auto meccaniche perfette e con questo voglio fare lo stesso ...
la mia domanda è che, avendo già cambiato l'antigelo nei veicoli OTRS ... Non mi avevo mai dato il caso di avere una barca di espansione nella zona bassa del radiatore e un cappuccio nel radiatore ora commentato.
Come ho letto, il radiatore ha un cappuccio di svuotamento, una cosa positiva che in tre veicoli che non ho portato ... e per ciò che sarà più facile per me drenare il liquido.
Per prima cosa ti chiedo se è meglio in freddo o caldo ... sull'argomento se è più liquido quando è caldo.
Il secondo è dove comincio a lanciare ... se per la spina del radiatore o nel tapon della nave di espansione che ho nella zona bassa ... Non so se avrà alcuna comunicazione con il motore o ha solo in manica verso il radiatore.
Saluti ... se qualcuno ha un Brico del modello est di RAV4 del 2002 Gasolina 1.8, lo capisco.
Ti auguro il meglio

In freddo è meglio e più sicuro, inizia con il radiatore e controlla i punti di sanguinamento per eliminare l'aria, dopo questo senza la copertura, spera che l'Elctro sia modellato tre volte e quindi la copertura ha lasciato raffreddare e riempire di nuovo il radiatore e infine riempire il deposito di espansione.

Stiamo andando che la nave di espansione non ha più comunicazioni della manica che si trova al di sopra del radiatore. Penso che sia così. NO?

Grazie mille per le tue informazioni, lo trovo molto prezioso.
Saats

Questa è l'unica comunicazione perché è per quando l'acqua viene riscaldata in quanto occupa più volume ha dove andare e non esplode dal coperchio.

Quindi non spiego, se è l'unica comunicazione dall'alto proveniente dal radiatore, in modo che abbia un livello di max e min ... se fosse vuoto, non farebbe la stessa funzione di ricevere il liquido dal tappo del radiatore in caso di caldo?

Scusa per essere così pesante, ma è sapere un po 'di più sull'argomento ....
S2