Non lo sapevo nella panoramica, ma nel mio Clio II 2001 non ho camminato entrambi, non ne ho lanciato. Mi sono smontato e ho preso lo stoccaggio dell'acqua dove sono stato messo in pressione il motore e ho scoperto che sono stato allagato e riconosciuto. Dopo diversi minuti di trasformarlo con una forza già di WD40, normalmente stava girando, ti consiglio di provarlo direttamente sulla batteria fino a quando non recupera le rivoluzioni. Il motore stesso non è altro che un motore da 12 V CC (corrente continua), che investe la direzione del turno in base alla polarità, che dà acqua per inviare l'acqua da uno o dall'altro. Ha palette di plastica sulla punta del motore che producono di mini pompa dell'acqua. Osserva bene quale è prima di assemblare, quindi sta inviando acqua dove corrisponde. Spero di aver aiutato qualcosa, saluti.