Fallimento in Grand Blazer 1997 ... trema molto ..

Ricordatevi che si tratta di un motore a 8 cilindri, quindi a regimi più alti un guasto di quel tipo è meno evidente. Ora, se vibra così tanto a bassi regimi, probabilmente è più di un cilindro a cedere. Buona fortuna.

Amico, controlla il tappo del distributore e il rotore, anche la bobina, perché se si guasta solo a bassi giri, potrebbe trattarsi di una mancanza di corrente.

che ne dici di guardare se dice che hai attraversato uno stagno d'acqua... il tuo blazer ha un convertitore catalitico?... controllalo forse è intasato... il codice che ti ha dato è dal malfunzionamento del sensore maf è facile sapere se è guasto prima controlla la tensione che arriva al connettore se la tensione è come indicato procedi come segue. accendi il veicolo acceleralo di qualche migliaio di giri e scollega il sensore se migliora cambialo... ora se il guasto persiste è la calotta dello spinterogeno, e se dici che hai già cambiato i cavi e le candele controlla gli iniettori... (mancata accensione) buona fortuna