è con turbo o no?
Se ha un turbo deve provenire dal turbo, se non ha un turbo molto probabilmente quella valvola solenoide non proviene dal sensore evap, ma dalla valvola solenoide del sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico), che è un tubo che esce dal collettore di scarico verso il condotto di aspirazione, che ha una valvola meccanica controllata da quella valvola solenoide ma non è necessariamente collegata direttamente a quel tubo, ma ha piuttosto un tubo metallico nel coperchio della valvola, che è dove dovrebbe essere collegato il tubo della valvola solenoide.
Spero che questo ti sia utile se hai domande o dubbi...