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Compressione del test Fiorino 1.5ie

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13 anni 12 ore prima #37485 di manuale-mecanica
Test di compressione Fiorino 1.5ie Pubblicato da manual-mecanica
Salve.
Devo effettuare un test di compressione su un Fiat Fiorino 1.5ie monocilindrico del 1993, ma non ho i valori di compressione da controllare.
Qualcuno li ha?

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13 anni 11 ore prima #37489 di manuale-mecanica
Risposta dei meccanici manuali al test di compressione del Fiorino 1.5ie
Buongiorno.
Le pressioni comprese o superiori a 140 psi sono normali.

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13 anni 11 ore prima #37491 di manuale-mecanica
Risposta dei meccanici manuali al test di compressione del Fiorino 1.5ie
Grazie, Victor Aguirre, per la risposta. Avevo un'altra domanda riguardo al sistema di accensione Magneti Marelli con modulo Digiplex. A quanto pare, non è possibile effettuare variazioni di accensione con lo spinterogeno e la lampada stroboscopica, poiché il Digiplex li controllerà. Ho spostato lo spinterogeno su entrambi i lati e non ho notato alcuna differenza.

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13 anni 11 ore prima #37492 di manuale-mecanica
Risposta dei meccanici manuali al test di compressione del Fiorino 1.5ie
fino a 120 va ancora bene, se la compressione è molto bassa ti consiglio di fare un semplice test aggiungendo olio nella camera di combustione e misurando di nuovo la compressione se sale notevolmente allora è un problema con gli anelli se non sale è un problema con le valvole, ma fai attenzione perché quel modello usa guarnizioni in gomma e non normali regolatori, quindi la soluzione è tra cambiare le valvole e regolare le valvole o semplicemente regolare le valvole, lì è solo istinto.

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13 anni 11 ore prima #37493 di manuale-mecanica
Risposta dei meccanici manuali al test di compressione del Fiorino 1.5ie
Ha effettivamente le guarnizioni in gomma, ma misurando i giochi, si è notata una differenza significativa. Poiché le guarnizioni in gomma da sostituire non sono state trovate, si è deciso di far rettificare e riposizionare le valvole. Dopo il rimontaggio e la manipolazione delle guarnizioni in gomma, i giochi sono stati misurati di nuovo, e sono risultati conformi ai dati dell'auto. Tuttavia, rimontando il motore, sembra debole, motivo per cui voglio controllare la compressione.

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