Pulsazione negli iniettori

Ciao a tutti. Sono appena arrivato e ho già bisogno di aiuto.
Ho un grosso problema con la mia Ford Mystique del 1995. Gli iniettori del carburante non ricevono impulsi e ho già controllato i sensori, la pompa del carburante, la centralina, gli iniettori e i fusibili, ma non so più cosa fare. Sono disperato. Se qualcuno può aiutarmi, gliene sarei molto grato.
Grazie.

Non sono sicuro se quel modello utilizzi sensori CKP o CMP
. CKP sta per sensore di posizione dell'albero motore (Crankshaft Position Sensor), mentre
CMP sta per sensore di posizione dell'albero a camme (Camshaft Position Sensor).

Controlla questi sensori; se non ricevi impulsi dagli iniettori, potrebbe essere dovuto al sensore CKP.
Per testarlo, puoi rimuovere il sensore CKP, accendere il motore e poi passare un cacciavite lungo la punta del sensore. Dovresti sentire il clic degli iniettori.

Ciao, se hai la scintilla alle candele ma nessun impulso dall'iniettore, è possibile che l'immobilizzatore sia bloccato o che ci sia un guasto in un componente della centralina (se hai la scintilla alle candele). Cordiali saluti.

Ciao amico, buongiorno. Se non c'è pulsazione agli iniettori e nessuna corrente alle bobine, cosa potrebbe succedere?
Inoltre, non c'è alcun codice di errore per il sensore CKP.

Probabilmente il segnale dei giri non arriva, quindi la centralina non conosce la fasatura del motore ed è come se non stessi nemmeno provando ad avviarlo. Cordiali saluti.