Citroenxara Fair

Ho una Citroen Xara 1600gasolina del 2ooo e ha leggermente caricato

Il regime del minimo è controllato dal computer di iniezione, in base alle informazioni che riceve. Un sensore malfunzionante può causare questo problema. Ad esempio, il sensore di temperatura del motore, il sensore di pressione del servosterzo, il sensore di pressione dell'aria condizionata, ecc. Un modo semplice per farlo è pulire la valvola di controllo dell'aria al minimo (IAC) con un detergente per contatti.
È un dispositivo nero situato sul corpo farfallato.

Se la spia del motore non è accesa, è improbabile che un sensore sia difettoso. Puoi pulire il collettore di aspirazione e la valvola di controllo del minimo con il diluente Duco o uno sgrassatore elettrico e vedere come va.

La spia di malfunzionamento non è accesa, quindi possiamo escludere un problema al sensore. Inoltre, lo strumento diagnostico non segnala alcun guasto e la cosa strana è che il minimo è solo leggermente aumentato, intorno ai 1000 giri/min. Potrebbe essere la valvola di controllo dell'aria al minimo, ma non ho i mezzi per controllarla e non vorrei sostituirla senza esserne sicuro

Se hai a disposizione un buon scanner, ti consiglio di andare alla misurazione dei parametri e controllare i valori per vedere se sono coerenti. Ad esempio, è successo che subito dopo aver avviato il motore, il sensore di temperatura segnasse -134 gradi, il che significa che tutto è malfunzionante
, ma la spia diagnostica non si accende. Ci sono diverse cose che possono causare un malfunzionamento del motore senza che la spia si accenda. In bocca al lupo.