Olio nell'accento 95 Collezionisti di fuga

Ciao, spero che qualcuno possa aiutarmi.
Nel pomeriggio ho tirato fuori i collezionisti di scarico e ho capito che l'1-2-4 aveva olio
e uno spesso strato di ollin ..

cosa potrebbe essere? Personalmente penso che possano essere poncho valvole.
Attendo i tuoi commenti atte.

Se può essere, ma è molto difficile determinare se è per gli anelli o per le tenute della valvola, l'opzione migliore è quella di rimuovere la testata e assomigliare al gioco degli anelli se c'è un movimento eccessivo o meno, anche se si tratta di anelli che i pistoni tendono ad essere puliti sulle sponde, la cosa migliore da assicurarsi sia una cosa migliore per assicurarsi che sia una regolazione ma non è necessario rendersi conto che si può capire immediatamente che si può sempre aspettare il consumo di olio.

Se penso che prenderò la compressione e a seconda di ciò che
lancio ...
se lanci una normale compressione cambierò la valvola ponchos e se non lo prendo intero non lo faccio ..

xD Quando prendo la compressione ti avverto grazie ..

Ciao.
La compressione non determinerà sempre la condizione degli anelli. Uno perché se l'olio lo sta passando, aiuterà lo stagno del cilindro e lancerà una falsa compressione. E il secondo è che le valvole influenzano anche la stagnazione del cilindro. Il più decisivo in questi casi è misurare la pressione di Carter.
fortuna...........

È vero quello che dice Victor, se si misura la compressione ed esce, 120-120-120-250, hai problemi di anelli in quel cilindro, ma in determinati casi non è molto reale misurare la compressione per il consumo di petrolio.