Dovresti essere che il motore differenziale anteriore non abbia acqua la più sicura, controlla il connettore del motore Se i cavi non sono rotti,
a volte quei cavi si attaccano l'uno con l'altro davanti al carrello del motore, questi cavi si uniscono a quelli dell'alternatore.
Rimuovi il vano guanto accanto al passeggero, dietro il cervello del doppio, chiudi l'interruttore, attiva H4 e quindi accendi l'interruttore, all'interno del cervello del doppio deve trache come rel interno, se il cervello fa bene, controlla i cavi e il motore per quello dell'acqua