Suzuki Jimny 1.3 inizia e si spegne

Ciao signori. Spero che tu possa aiutarmi. e che il suo aiuto serve altre persone come me che cercano di risolvere il loro panas aki hehe ..

ho un jimny suzuki a cui invece del refrigerante del refrigerante usava acqua dalla chiave comune o tocca lì in modo che il packaging del pulsante morì. Pertanto c'era olio nell'acqua

. segni della distribuzione come indicato dal manuale .. Nell'albero a camme trasporta due posizioni .. una è il marchio "E" (che indica il manuale da mettere in punto) e un altro marchio "I" che non conosco la funzione di questo marchio.

Fatto questo .. dopo aver collegato tutto come erano connettori elettrici e tubi vuoti .. Inizio .. e Aki ha iniziato il mio problema .. giro solo il motore di partenza e scioglimento come se fossi tirato dalla camma per girare con un po '



più morbide

Beh signori .. ho chiamato un amico per telefono che è un meccanico di ingegnere professionista e tutto questo ...

gli ho detto tutto questo e mi ha detto che ho un problema di compressione nel kulata .. perché .. ho messo dei bulloni che sono circa 7 mm più lunghi per la compressione per la compressione. (Se le bolle escono dal coperchio del radiatore) Un altro può anche essere la regolazione della valvola, potrebbero esserci perdite se sono scarsa luce del giorno .. dove perdo la compressione e cambio i bulloni di testa che non sono quelli del marchio Suzuki poiché diventerei molto costosi ma metterò quelli vecchi, spero che non vengano tagliati

Buon gustavo, vedo che lo hai ben collegato. Cominciamo dall'inizio .... I marchi e - corrispondente alle denominazioni di scarico e di assunzione che significano fuga e ammissione in quell'ordine, in modo che ciò debba iniziare sapendo quale posizione rispetto alla briciola di camme hai messo la puleggia, mi spiego? Devi preoccuparti della lunghezza, poiché se li hai torturati con un Torquimetro in buone condizioni, ti assicuro che si erano già divisi. Revisionare questi dettagli e se non iniziamo continuiamo con più procedure.
Saluti!!!!!

Ciao amico grazie per la tua risposta, non avevo arrivato una notifica con la tua risposta, ma ti dico come risolvere il problema, quello che è successo era che i bulloni di testa erano più lunghi e hanno raggiunto il torouqe appropriato, ma ho avuto una perdita di compressione, ho cambiato i bulloni in breve tempo

compressione , ho cambiato i bulloni in breve tempo