Breve problema nel motore Ford KA Modello 2005 R

Ciao, ho un problema con un Ford KA MOD 2005 con motore Rocam 1000. La colpa che ho è che essere in pavimento inattivo e completo fa un cenno del capo, rimaneva in quanto sarebbe in un'auto di carbure che non camminava per la pompa di pique, e ogni spesso lancia un'esplosione contro, come se a quel tempo a causa della mancanza di benzina. Avevo poca pressione, più precisamente 1,8 bar in minimo e 2,5 a pieno carico o disegnando bene il magliero del vuoto del regolatore, il corpo a farfalla e il sensore farfalla, il sensore a farfalla lo ha provato con il multimetro e dà 0,90 V in inattività e va graduale fino a quando non raggiunge 5 V. Probattare la mappa e dammi 1,3-1,4 in minimo e da 3,8 a 4,1 a pieno carico. E continua la colpa.

Ciao, ti consiglio di rivedere il censore IAC, il suo sigillo e le cavità della base di questo censore, controlla anche la connessione e i suoi cavi poiché questi vengono lasciati o tagliati internamente e sta lavorando con il segnale di memoria del computer.

Extrella ha scritto: Ciao, ti consiglio di rivedere il censore IAC, il suo sigillo e le cavità della base di questo censore, controlla anche la connessione e i suoi cavi poiché sono divisi o tagliati internamente e sta lavorando con il segnale di memoria del computer.

La valvola IAC è un attuatore non un sensore e il mio inattivo regola bene, è solo quando Ecello improvvisamente ..

Guarda il naso se hai già esaminato l'avanzamento del tempo. La faglia tende a questo.