AIUTO CULATA SEAT IBIZA 1.4 95 ABD

Buongiorno.
Salve, mi chiamo Isaac e sono nuovo qui.
Ho bisogno di aiuto per sostituire la guarnizione della testata. Nello specifico, vorrei sapere se potete darmi una guida e indicarmi i passaggi importanti da seguire e cosa non dimenticare quando si installa e si rimuove la testata e quando si sostituisce la cinghia di distribuzione.

Grazie mille. Cordiali

saluti.

La cosa più importante è la fasatura, ovvero l'allineamento della cinghia di distribuzione. Ti consiglio di fare dei segni in modo che sia più facile montarla in seguito. Segna un dente della cinghia in relazione alla sua posizione sulla puleggia. Fai lo stesso con lo spinterogeno. Il resto è solo logica. Usa una telecamera per aiutarti a ricordare dove vanno i cavi e quali parti devi rimuovere.

Come dice Kikemec, bisogna marcare la cinghia di distribuzione rispetto alla puleggia dentata, togliendo i cavi delle candele e marcandone sempre la posizione.
Per rimuovere i bulloni della testata del cilindro, è necessario tirarli dall'esterno verso il centro, seguendo una spirale; in questo modo si avrà la certezza di farlo correttamente.
Quindi si rimuove la guarnizione ed elimina ogni residuo.
Quindi si posiziona la nuova guarnizione, assicurandosi che i fori combacino perfettamente.
Quindi si monta la testata del cilindro, assicurandosi che sia montata correttamente.
Quindi si inseriscono tutti i bulloni della testata del cilindro e li si serra nel seguente ordine.

Le impostazioni di serraggio sono:
Fase 1 Serraggio: 40 Nm
2° stadio Serraggio: 60 Nm
3° fase: Pressa: 90°
4a fase: Serraggio: 90°

Allora sarà pronto.
Quindi si posiziona il cinturino, assicurandosi che i segni corrispondano.
Quindi si gira l'albero motore un paio di volte e si controlla che i segni siano di nuovo allineati.
Infine, coprite il tutto e rimettete i cavi delle candele nell'ordine segnato.
Sono operativi e tutto è a posto.

Saluti