Pulizia della valvola senza smontare la testata cilindri

Ciao, buona la mia auto è una Renault Laguna de Gasolina 2000.I del 1994 l'auto va come cilindri di Atres, non ha la forza di rallentare no e se ha un vaunlvula a gradini. Sarebbe fisso con la regolazione delle valvole che un'auto ha 200 km a un cilindro ha 5 di comprensione altri 7 altri 9 e gli altri 11 potrebbero ringraziarti

come 5-7-9-11? Cioè 50 psi, comunque se hai una bassa comprensione in due cilidici e hai gli insegnanti idraulici, non puoi fare altro per estrarre la testata, se hai una regolazione o un dado del chaucha puoi provare a escludere, la pulizia decarbonistica è meglio smontare.

Per vedere che hai bisogno di un meccanico e di argento solo

Ricorda che la bassa compressione può essere dovuta a diversi fattori come:
- Problema degli anelli (speso)
- Problemi di valvola (scarsamente risolto o la loro loroità che non consentono di chiudere bene e sfugge alla compressione all'esterno
- problema nell'imballaggio dei pulsanti.

Per fare qualsiasi tipo di lavoro di questi, è necessario eliminare il cilindro, poiché il meccanico saprà esattamente cosa dovrai fare.

Ciao a tutti !

Se stai cercando qualcosa di economico, la cosa migliore che puoi fare è chiamare il tuo meccanico per chiedere un detergente per valvole per auto specifico.

Sono andato al mio solito meccanico e ho fatto un budget di € 2.500, quindi ho deciso di contattare altri meccanici e ho scoperto che potevano renderti molto più economici. Alla fine mi è costato circa € 500 perché sono andato in un laboratorio dove hanno usato un detergente per valvole chiamato Tunap Microflex 13400 .

Ecco perché ti consiglio di chiamare il tuo meccanico chiedendo se usano questo prodotto. Più di ogni altra cosa perché salverai molta pasta .

Passa il sito Web: www.tunap.es/product/74/microflex-13400..._campaign=carbonilla

spero che tu ti abbia aiutato.

Twitter: @Roberto_C80