Ho problemi con un pick-up Mitsubishi L200 4x4 diesel del 2003. Percorre solo 105 km in autostrada, ma in salita si spegne e devo scalare due o tre marce. Secondo il mio meccanico, sul pick-up era installata una pompa meccanica, che non ha alcun collegamento con il turbocompressore a geometria variabile. Ci sono due soluzioni: installare una pompa elettronica, ma non sappiamo cosa potrebbe causare; non conosciamo i motivi per cui è stata sostituita. L'altra soluzione è installare un turbocompressore meccanico, che migliorerebbe notevolmente la situazione perché sarebbe compatibile con la pompa. Qualcuno può darmi maggiori informazioni su questo argomento?