Ciao, mi chiamo Jimmy e sono nuovo del forum. Ho una domanda e spero che possiate aiutarmi. Ho una Eclipse del 1990 e ho sostituito il motore con un Elantra da 1,6 litri a doppio albero a camme in testa (il motore è di un modello del 1993). Dopo la sostituzione del motore, l'auto si è avviata, ma con uno strano rumore. Ho controllato la scintilla e ho notato che solo i cilindri 2 e 3 hanno la scintilla; i cilindri 1 e 4 no. Ho controllato le bobine di accensione (DIS) e non c'è scintilla in una di esse (1 e 4). Cosa potrebbe essere?
Mi chiedo se il meccanico abbia collegato il cavo positivo al computer in modo errato (invertito) o se la bobina si sia bruciata, ecc.
Prima della sostituzione del motore, funzionava correttamente.
Se qualcuno ha lo schema di fasatura dell'accensione o sa quale potrebbe essere il problema, apprezzerei molto il vostro aiuto.
Manuali meccanici
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14 settembre 2025