CLIO 2002 1.4 Problema elettronico 16V

Dopo aver saldato il telaio con la batteria disconnessa e la calcolatrice di iniezione disconnessa. Il tergicristallo non funziona sempre poiché si è messo il pilota di contatto: il pilota di rottura segna un fallimento e per il quale l'auto non si avvia. Considero la chiave e inizio a connettere un'altra auto, ma l'altra deve essere strappata in modo che debba inserirla e quindi devi inserire i problemi di contatto, ma il pulito continua a fallire e la scatola e il computer senza lavorare
mi sono anche reso conto che lo schermo radio è un po 'su per il quale la scansione Battariun che mi ha lasciato non ha lasciato alcun errore, ma ho controllato solo il calcolo e non mi sono reso conto e non mi sono reso conto

mmmm ta peluo i che si disconnette la batteria dal terminale negativo di circa 30 secondi, quindi si collega e chiudi le bario di contatto e inizi ad avere ciò che accade, ora ti consiglio di controllarti la connessione dei terminali e ancora più negativa che scende con un altro cavo al chassis in occasioni quando si schiereranno il chassis o motorino.

Ho già provato tutto ciò che devo lasciare la batteria rimossa perché la spende mentre
ho anche testato i cavi di massa e con il voltimetro per sapere se c'è una perdita di massa in qualsiasi momento,
questo è impazzire dal momento che tutti noi fuoriamo

Ehi e se disconnetti di nuovo il computer per verificare che non ci siano pin piegati e che fanno un buon scoppio

Non l'ho provato ma tieni presente che tutto ciò che funzionava perfettamente fino a quando il telaio non era sordo