Come riparare il motore se non riesco a ottenere manuale

Ciao a tutti!
Devo riparare il motore di alcuni vecchi trattori agricoli che possiedo e ho cercato ma non riesco a trovare i manuali da nessuna parte.
Uno è un Fiat 655C e l'altro è un Fiat OM 50C; entrambi sono cingolati. Stavo pensando di mettere un segno di riferimento su un bullone della testata, ad esempio, allentandolo leggermente e poi serrandolo nuovamente fino al segno con una chiave dinamometrica. In questo modo, posso trovare la coppia corretta. Probabilmente ci sto pensando molto. Oppure qualcuno conosce qualche trucco per riparare vecchi motori, per i quali è molto difficile trovare manuali d'officina? Grazie a tutti in anticipo!

Un buon modo per serrare i bulloni della testata quando non si conosce la coppia è applicare 1 kg/m per ogni millimetro di diametro del bullone.
Personalmente non ho mai usato questa tecnica, ma un vecchio meccanico mi ha detto che veniva usata anni fa per serrare le testate delle auto da corsa.

La coppia di serraggio può essere calcolata in base alla lunghezza del bullone, allo spessore e al materiale. Su internet è disponibile una tabella, ma non è poi così complicato dedurla con la logica. Generalmente, nei motori a benzina di cilindrata normale, la coppia di serraggio è compresa tra 70 libbre e 120 libbre.

Grazie mille!
Questo vale anche per i bulloni del piede della biella e per i cuscinetti dell'albero del bilanciere?

Sì, è un amico per tutti i tipi di bulloni, beh, la coppia massima che avranno prima del taglio dipenderà da questi tre fattori, cerca le tabelle, scrivi su Google tabella delle coppie di serraggio o tabella delle coppie per bulloni e qualcosa apparirà.